CONCRETO ULSA CANCUN

miércoles, 12 de octubre de 2011

miércoles, 7 de septiembre de 2011

TIPOS DE CARGAS

DIRECTAS

Acciones Permanentes

Son las que actúan en forma continua sobre la estructura y cuya intensidad pude considerarse que no varía con el tiempo:

1.- Cargas muertas debidas al propio peso de la estructura y al de los elementos no estructurales de la construcción

2.- Empujes estáticos de líquidos y tierras

3.- Deformaciones y desplazamientos debido al esfuerzo de efecto del pre-esfuerzo y a movimientos diferenciales permanentes en los apoyos

4.- Contracción por fraguado del concreto, flujo plástico del concreto, etc.

Acciones Variables.

Son aquellas que inciden sobre la estructura con una intensidad variable con el tiempo, pero que alcanzan valores importantes durante lapsos grandes

1.- Cargas vivas, o sea aquellas que se deben al funcionamiento propio de la construcción y que no tienen carácter permanente

2.- Cambios de temperaturas

3.- Cambios volumétricos

INDIRECTAS

Acciones Accidentales.

Son aquellas que no se deben al funcionamiento normal de la construcción y que puede tomar valores significativos solo durante algunos minutos o segundos, a lo mas horas en toda la vida útil de la estructura:

1.-Sismos

2.-Vientos

3.-Oleajes

4.-Explosiones

Para evaluar el efecto de las acciones sobre la estructura requerimos modelar dichas acciones como fuerzas concentradas, lineales o uniformemente distribuidas.

Si la acción es de carácter dinámico podemos proponer un sistema de fuerzas equivalentes o una excitación propiamente dinámica.

lunes, 5 de septiembre de 2011

Módulo de Elasticidad: Concreto y Acero

Las variables de control para el comportamiento estructural son el esfuerzo y la deformación. De manera que al emplear los parámetros del esfuerzo o deformaciones permitidas, se diseña el elemento para obtener así las dimensiones.

El esfuerzo y la deformación se relacionan mediante la ley de Hooke, permitiendo así conocer el esfuerzo o la deformación conocida una de las dos; dado que la deformación es un aspecto que puede ser visible en la estructura, se puede conocer el esfuerzo, el cual es difícil de ver.

El comportamiento de los materiales se caracteriza por tener una fase elástica donde el material se deforma de manera lineal con respecto al esfuerzo aplicado y una vez eliminado el esfuerzo , el material vuelve a su dimensión original. Asimismo, tiene una fase plástica, que se caracteriza porque la relación lineal entre el esfuerzo y la deformación no es lineal y al eliminar el esfuerzo el material queda con una deformación permanente. Estas dos fases están limitadas por el denominado esfuerzo de cedencia (sy); a partir de la cedencia el material deja de ser elástico y no mantiene una relación lineal entre el esfuerzo y la deformación; es decir pasa de la fase elástica a la fase plástica.

La relación lineal entre el esfuerzo y la deformación se denomina módulo de elasticidad (E).

Cabe destacar que el comportamiento de la estructuras se delimita a la fase elástica, por ello, el esfuerzo de cedencia y el módulo de elasticidad son las dos medidas identifican un material, porque sy sirve de pauta para establecer el máximo esfuerzo permitido y E permite conocer las deformaciones si son conocidas las fuerzas que actúan sobre el elemento.

Módulo de Young

El módulo de Young o módulo elástico longitudinal es un parámetro que caracteriza el comportamiento de un material elástico, según la dirección en la que se aplica una fuerza.

Para un material elástico lineal e isótropo, el módulo de Young tiene el mismo valor para una tracción que para una compresión, siendo una constante independiente del esfuerzo siempre que no exceda de un valor máximo denominado límite elástico, y es siempre mayor que cero: si se tracciona una barra, aumenta de longitud.

Tanto el módulo de Young como el límite elástico son distintos para los diversos materiales. El módulo de elasticidad es una constante elástica que, al igual que el límite elástico, puede encontrarse empíricamente mediante ensayo de tracción del material. Además de este módulo de elasticidad longitudinal, puede definirse el módulo de elasticidad transversal de un material.

Diagrama tensión - deformación. El módulo de Young viene representado por la tangente a la curva en cada punto. Para materiales como el acero resulta aproximadamente constante dentro del límite elástico.

miércoles, 31 de agosto de 2011

Forjado Reticular

Las losas son elementos estructurales cuyas dimensiones en planta son relativamente grandes en comparación con su peralte. Las acciones principales sobre las losas son cargas normales a su plano, aunque en ocasiones actúan también fuerzas contenid

as en el plano de la losa.

Las losas reticulares se caracterizan debido a que por debajo se ven muchos cuadrados de concreto, los cuales tienen esa forma porque se hacen con módulos cuadrados.

Las losas reticulares se utilizan para salvar claros muy grandes, en donde no se quiere algún elemento estructural que obstruya la circulación como son los castillos o columnas.Por lo regular las losas reticulares se pueden ver en estacionamiento, naves industriales, pistas de baile, salones, etc.

Una de las características importantes de este, es que la repartición de carga es equitativa y disminuye las estructuras soportantes (vigas perimetrales).

Los elementos que componen este sistema son:

Cimbra de contacto y apuntalamiento
Nervaduras de acero estructural
Casetón de poliestireno en densidad de 10+-1 kg/m3
Acero de refuerzo en la capa de compresión
Capa de compresión

Cimbra de contacto

Las losas reticulares requieren de la cimbra de contacto, aparte de los apuntalamientos para sostenerla hasta que el concreto colado en obra alcance la resistencia suficiente.

Nervaduras

Las nervaduras son la parte esencial del sistema de losa reticular gama, ya que es el elemento estructural responsable de la resistencia de la losa, las cuales trabajan en dos direcciones.

Estas nervaduras son formadas por acero estructural tendido en sentidos longitudinal y transversal, los cuales forman una retícula. Dichas nervaduras deberán de apegarse al diseño del proyecto estructural.

Casetón de poliestireno gama

El casetón de poliestireno gama, es el elemento aligerante del sistema el cual además sirve como cimbra para las nervaduras de la losa. El casetón de poliestireno queda alojado en el interior de la losa, lo que facilita la colocación de instalaciones.

Capa de compresión

La capa de compresión es colada en obra (con concreto especificado, según proyecto) quedando colada simultáneamente con las nervaduras lo cual nos da una losa monolítica.

Acero de refuerzo de la capa de compresión

Se requiere colocar acero de refuerzo en la capa de compresión para resistir los esfuerzos de flexión que se lleguen a presentar así como para evitar agrietamiento por cambios volumétricos debidos a variaciones de temperatura, el acero de refuerzo calculado es el mínimo requerido por contracción y temperatura.

Casetón de Poliestireno Gama

Grupo Gama es una empresa es fabricante de productos de poliestireno expandido, vigueta de alma abierta y vigueta pretensada. Es distribuidor de las principales marcas nacionales de acero, cemento y concreto en el ramo de la construcción. Dentro de su gama de productos se encuentra el Casetón de poliestireno Gama:

El casetón de poliestireno Gama cuenta con las siguientes ventajas del sistema:

Mayores claros
Desperdicios tendientes a 0%
Menor cantidad de acero
Menor cantidad de concreto
Supresión de columnas (mayor espacio)
Compatibilidad en acabados
Facilita la introducción de instalaciones
Menores costos por acarreos de materiales

lunes, 29 de agosto de 2011

Momento. Torsión. Cortante

Momento.

El momento de una fuerza $\mathbf F \,$ aplicada en un punto P con respecto de un punto O viene dado por el producto vectorial del vector $\overrightarrow{\text{OP}}\,$ por el vector fuerza; esto es,

$\mathbf M_\text{O}= \overrightarrow{\text{OP}} \times \mathbf{F}= \mathbf{r} \times \mathbf{F} \,$

Donde

$\mathbf{r}$ es el vector que va desde O a P.

Por la propia definición del producto vectorial, el momento $\mathbf M \,$ es un vector perpendicular al plano determinado por los vectores $\mathbf {F}\,$ y $\mathbf {r}$ .

Dado que las fuerzas tienen carácter de vectores deslizantes, el momento de una fuerza es independiente de su punto de aplicación sobre su recta de acción o directriz.

La definición de momento se aplica a otras magnitudes vectoriales. Así, por ejemplo, el momento de la cantidad de movimiento o momento lineal, $\mathbf p \,$ , es el momento cinético o momento angular , $\mathbf L \,$ , definido como

$\mathbf L_\text{O} = \overrightarrow{\text{OP}} \times \mathbf{p} = \mathbf{r} \times \mathbf{p}$

Torsión.
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo oprisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.
La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él (ver torsión geométrica).
El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:
Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus líneas de flujo"circulan" alrededor de la sección.
Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.

Viga circular bajo torsión.

Cortante.

La tensión cortante o tensión de corte es aquella que, fijado un plano, actúa tangente al mismo. Se suele representar con la letra griega tau . En piezas prismáticas, las tensiones cortantes aparecen en caso de aplicación de un esfuerzo cortante o bien de un momento torsor.

En piezas alargadas, como vigas y pilares, el plano de referencia suele ser un paralelo a la sección transversal (i.e., uno perpendicular al eje longitudinal). A diferencia del esfuerzo normal, es más difícil de apreciar en las vigas ya que su efecto es menos evidente.

Esquema del esfuerzo cortante.

miércoles, 24 de agosto de 2011

Varillas de Acero en México

La varilla corrugada DEACERO DA-42 es producida en la moderna Planta Celaya, Gto. (México), que integra los más sofisticados avances tecnológicos de la industria siderúrgica.

DA-42 cumple ampliamente con las especificaciones de la Norma Mexicana

NMX-C-407 para varillas de Grado 42 que se consignan en las tablas referentes a Dimensiones Nacionales (1), así como en las Propiedades Mecánicas de Tensión (2) y de doblado (3).

Así mismo, la varilla corrugada DA-42 cumple con la ya reconocida calidad de los productos ANSA .

NORMA MEXICANA NMX-C-407

TABLA1 Dimensiones Nominales
No. VARILLA	DIAMETRO		AREA (mm)	PESO (kg/m)
No. VARILLA	pulg	mm	AREA (mm)	PESO (kg/m)
3	3/8	9.5	71	0.560
4	1/2	12.7	127	0.994
5	5/8	15.9	198	1.552
6	3/4	19.0	285	2.235
8	1	25.4	507	3.973
10	1 1/4	31.8	794	6.225
12	1/2	38.1	1140	8.938

TABLA 2 Propiedades Mecánicas

Resistencia a la tensión

6,300 kg/cm2

Resistencia a la fluencia

4,200 kg/cm2

Alargamiento a la Ruptura en 200 mm

3/8, 1/2, 5/8 y 3/4
1
1 1/4 y 1 1/2

=
=
=

9%
8%
7%

TABLA 2 Propiedades Mecánicas de Doblado
VARILLA	DOBLADA A 180º DIAMETRO DEL MANDRIL
3/8, 1/2 ,5/8	3.5 d
3/4 y 1	5.0 d
1 1/4	7.0 d
1 1/2	8.0 d

d = Diámetro de la varilla


*A temperatura ambiente (16° C mínimo) bajo las siguientes condiciones:

	Haciendo uso del mandril adecuado.
	Aplicando una fuerza continua y uniforme.
	Manteniendo unido el producto y el mandril durante el doblado

DIAMETRO (plg)	PRESENTACION	LONGITUD (m)	VARILLAS /ATADO	ATADOS /PAQUETE	VARILLAS /PAQUETE	VARILLAS DE 12 m X TONELADA
3/8	RECTA	9.15 Y 12.0	25	10	250	149 A 154
3/8	DOBLADA	12.0	25	10	250	149 A 154
1/2	RECTA	9.15 Y 12.0	15	10	150	84 A 86
1/2	DOBLADA	12.0	15	10	150	84 A 86
5/8	RECTA	12.0	10	10	100	53 A 55
3/4	RECTA	12.0	7	10	70	37 A 38
1	RECTA	12.0	4	10	40	21
1 1/4	RECTA	12.0	-	-	25	13
1 1/2	RECTA	12.0	-	-	15	9